jueves, 11 de agosto de 2016
martes, 9 de agosto de 2016
miércoles, 3 de agosto de 2016
Stratasys amplía la impresión 3D a través de la adopción de Simplificación
Dicen que todo es más grande en Texas. Bueno, eso es cierto en SolidWorks World 2016, donde Stratasys está haciendo de nuevo una gran noticia. John Gould, América del Norte Presidente de Stratasys, acaba de dirigirse a una sala llena de periodistas con algunos anuncios importantes que se espera ampliar la adopción de la impresión 3D.
Uno de los obstáculos para impulsar la adopción masiva de la impresión en 3D ha sido los flujos de trabajo complejos y engorrosos requeridos para tener un diseño de CAD a la impresora 3D. Para cruzar el abismo de los primeros usuarios de los pragmáticos de comunicación, Stratasys ha asociado con Adobe para crear una nueva solución - Stratasys colores creativos Software ., Impulsado por el Adobe color 3D Print Engine Stratasys colores creativos Software, desde el diseño hasta simplificado -3D flujo de trabajo de impresión, mayor facilidad de uso, y el espectro de colores ampliada para las impresoras 3D Connex.
Stratasys continúa simplificando la impresión 3D y la adopción de desplazamiento con la serie de impresoras 3D Objet Connex3. Típicamente los diseñadores e ingenieros tendrían que utilizar al menos tres sistemas diferentes para crear múltiples materiales, modelos 3D impreso multi-color. No es así con el Connex3, armado con Stratasys colores creativos Software, impulsado por el Adobe color 3D Print Engine. Se fusiona múltiples sistemas en una sola para producir piezas realistas con vibrantes colores, degradados, patrones y texturas de color, además de diversas propiedades de los materiales, incluyendo sobre-moldeo. Sin pintura, montaje, etc., necesarios mientras que los gastos de capital y los plazos de entrega se reducen.
Recuerde que la plataforma Connex3 está abierto y extensible, que permite a Stratasys para mejorar constantemente con nuevas funcionalidades para el valor añadido para el cliente (recordemos queSoluble soporte se introdujo hace sólo unas pocas semanas). Stratasys añade ahora dos nuevos materiales de fotopolímero a la amplia cartera PolyJet: una nueva, VeroCyan más vibrante y una nueva Vero PureWhite, que es resistente a los UV y mucho más audaz.
Los estudios muestran que las réplicas impresas en 3D son más asequibles que todos los demás modelos físicos
El uso de 3D impreso réplicas anatómica para la educación médica y la formación es constante aumento, impulsado por un deseo de encontrar alternativas a los caros, difíciles de conseguir cadáveres; modelos animales que no incluyan la patología; o maniquíes que no representan la gama completa de complejidad clínica.
3D impreso biomodelos estáticas, instrumental para la comunicación de las estructuras anatómicas, y simuladores físicos, que se utilizan para practicar los procedimientos médicos, pueden ser herramientas valiosas para hacer frente a las dificultades de formación - pero los beneficios debe entenderse mejor. Una cosa que ha faltado hasta ahora es el análisis exhaustivo de los trabajos de investigación, ensayos y estudios relacionados con la educación de los estudiantes, residentes y profesionales.
Para proporcionar una comprensión en profundidad de las ventajas y la eficacia de la impresión 3D, Stratasys ha investigado el estado actual de la ciencia publicada en el uso de la impresión en 3D como una herramienta para el progreso, la aceleración y la mejora de la formación médica. Trabajar con un tercero independiente, Stratasys identificó la literatura médica reciente citando el uso de la impresión en 3D en la educación y la formación. Los enfoques, resultados y conclusiones se resumen a continuación en un Libro Blanco Stratasys: "aumentar la preparación CLÍNICA - REVISIÓN DEL literatura publicada sobre las aplicaciones de impresión 3D para la Formación de Personal Médico".
Se analizaron un total de 31 artículos científicos. En estos documentos, reproducciones anatómicas creadas a través de la impresión 3D se utilizan como complementos o alternativas a las herramientas tradicionales de educación médica. Estas herramientas impresas en 3D se utilizan en nueve especialidades y en la formación médica general, y se evaluaron en consecuencia.
martes, 2 de agosto de 2016
6 cosas que usted puede no saber acerca de la ingeniería ➤ ➤
La Ingeniería no es sólo física y matemática. Es una disciplina que abarca casi todos los aspectos de la vida moderna y todas las industrias: deportes, medicina, arquitectura, parques temáticos y cualquier cosa que se pueda imaginar en el medio. Para así alcanzar sus configuraciones gobernantes
- Los ingenieros son ingeniosos de verdad.
Alguna vez se preguntó donde la palabra proviene de la ingeniería? Bueno, evolucionó del francés antiguo como un compuesto de las palabras "ingeniosa" y "idear". Por lo tanto, los ingenieros son IQ-rica constructores, creadores e inventores. Cómo apt!
- Star Wars no existiría sin los ingenieros.
¡Es verdad! Sin individuos altamente cualificados racionalización de las aventuras en otra galaxia muy, muy lejana, no habría batallas con sables de luz, no hay androides luchan contra monstruos gigantes y, ciertamente, no hay combates aéreos Millennium Falcon. Probablemente solo tiene que estar viendo actores en pijama que parecen agujereados en un desierto. Ver, incluso el lado oscuro necesita ingenieros! De hecho, es seguro decir que sin las habilidades de químicos, iluminación o software ingenieros mecánicos , de acción o de ciencia ficción de la película sin moderadamente presupuestado conseguiría hecho en absoluto. Es necesario a todas aquellas personas que hacen puntales, puntales de luz, soplan los apoyos de forma segura y luego los hacen digitalmente sólo para medida adicional.Por lo que es gracias a las habilidades de múltiples facetas y flexibles de ingeniería llegar a ese incluso tenemos películas de Hollywood.
- Ingeniería que aspira a romper registros.
Ambiente Mega-busters de altura, como el Burj Dubai en Emiratos Árabes Unidos, no son eliminados durante la noche por sus constructores locales y un equipo de constructores de andamios sin miedo.Es una construcción que ha tomado años de planificación minuciosamente precisa por los ingenieros implacable eficacia. ¿Y adivina qué? La ambición no se detiene en 828 metros. Planos de una luna cosquillas kilómetro de altura rivales se han elaborado y ya preparado. Gracias a una naturaleza intrínsecamente curiosos, los ingenieros están aprendiendo y descubriendo más rápido que los libros de registro pueden ser escritos.
4. Isambard Kingdom Brunel nunca llegó a ver el puente colgante de Clifton.
Uno de los ingenieros más prolíficos y exitosos de la historia (y segundo favorito del Reino Unido británico ), Isambard Kingdom Brunel lograron una cantidad seria durante su relativamente corta vida, pero sin duda uno de sus logros más impresionantes es la maravilla majestuosa de la obra maestra de ingeniería de Bristol, el colgante de Clifton Puente. Una maravilla técnica y punto de referencia tanto en sentido histórico y literal , aturdidor sima-horcajadas de Brunel fue algo que sus ojos no pudieron ver durante su vida. Por desgracia, murió cinco años antes de su finalización.
- Los ingenieros son muy, muy bueno en el edificio realmente, puentes realmente extrañas.
Mientras estamos en estructuras que se extienden a través de los cuerpos de agua, han visto lo que la ingeniería es capaz de hacer cuando se pone sus sumas a ella? Con los puentes que se asemejan a las montañas rusas y viaductos que parecen que acaban de salir de desplomaron inverosímil la ciencia ficción , la ingeniería menudo desafía no sólo agua, sino la creencia también.
- El dinero, el dinero, el dinero está en todas partes.
O, para decirlo crudamente menos, la ingeniería es un sector de la prosperidad económica. Es una habilidad muy buscado en el mercado de trabajo, las demandas jugosos sueldos y contribuye la friolera de 27% del PIB total del Reino Unido . Una carrera de ingeniería no es un parque de paseo, pero puede ser un monedero-camilla si usted está dispuesto a poner en el injerto.
Consejos para trabajar con archivos CAD grandes
Los archivos CAD grandes son demasiado comunes para un gran porcentaje de los diseñadores e ingenieros.normalmente recibimos algunas llamadas cada semana de los clientes y clientes potenciales que están luchando con las piezas y conjuntos de CAD que están en cualquier lugar de 50 MB a 1,5 GB.Archivos de este grande de impuestos puede incluso las máquinas más rápidas y una traba para su horario de trabajo. ¿Qué puedes hacer al respecto?
- Asegúrese de que tiene suficiente memoria RAM: El requisito principal para trabajar con grandes modelos CAD en 3D y conjuntos es la memoria RAM disponible en su configuración. Para cualquier archivo CAD excepto JT (JT se aborda por separado más adelante), TransMagic necesita por lo menos 10 veces el tamaño del archivo CAD en la memoria RAM con el fin de abrir el archivo y trabajar en él. Por lo tanto, si su CATIA, NX, Creo, SolidEdge, SolidWorks, Inventor, Parasolid, ACIS o parte de STEP es de 800 MB, o su montaje es acumulativa de 800 MB, se multiplica por 10 veces para llegar a 8 GB, la memoria RAM mínima que se necesita para abrir y trabajar con el archivo (s). Si usted tiene una estación de trabajo CAD bastante estándar con 8 MB de RAM, que ya está empujando su suerte con este archivo de 800 MB. Una vez que supere su memoria RAM, que están obligando a la computadora a la página en el disco duro, que es tan lento que no es una opción.
- Liberar la memoria RAM / instalar más memoria RAM: aplicaciones CAD, así como otras aplicaciones que son intensivos de RAM, puede robar RAM y herido CAD o el rendimiento TransMagic. Como se muestra en la figura 1, las aplicaciones no-CAD como Adobe After Effects puede tomar un peaje pesado en la memoria RAM, e incluso navegadores pueden usar megabytes valiosos. Cuando sea posible, cerrar estas aplicaciones, y considerar la instalación de más memoria RAM para que pueda manejar mejor los archivos y los conjuntos más grandes.
- Doble Vea procesamiento multi-core:"Configuración" bajo Seleccionar la pestaña Rendimiento y asegúrese de que "Habilitar Procesamiento Multi Core" está marcada (ver figura 2). Esto debe ser activada de forma predeterminada. Esta opción permite TransMagic a utilizar todos los núcleos y procesadores disponibles al cargar los conjuntos, así como cuando se hace el análisis de comparación mediante el MagicCheck add-on.
- Mantenerse a distancia de Reparación: En "Configuración", seleccione la pestaña de reparación y desactivar Desactivación de esta opción permite que los recursos de la computadora para centrarse únicamente en abrir el archivo "reparación de automóviles durante la carga del archivo.". Una vez que el archivo está abierto, puede realizar las funciones de reparación, si es necesario.
- Guardar Intermedio trabajo como TMR: Si está trabajando extensivamente en un archivo de gran tamaño, guardar el archivo como un archivo "TMR" - TransMagic. El archivo TMR es el formato nativo de TransMagic;ya que es nativa de TransMagic, archivos TMR abre mucho más rápido, lo que puede ahorrar tiempo de apertura y de trabajo en el mismo archivo. Una vez que haya terminado de trabajar en el archivo, a continuación, puede guardarlo en el formato de exportación deseado.
- Eliminar datos innecesarios: Ajustar la configuración de lectura para cualquier formato que está a punto de abrir - haciendo bordes libres, seguro de vértices y otros tipos de datos innecesarios están desactivados mantendrá datos extraños al mínimo (ver figura 3); Una vez que el archivo está abierto, se recomienda establecer su herramienta de selección para "cuerpo", seleccionando el cuerpo principal de la pieza, ocultándolo (usando el menú del botón derecho), eliminando todo lo que queda, y luego re-Show el modelo principal (Mostrar> Mostrar todo en el menú del botón derecho). Esto puede simplificar en gran medida y minimizar el modelo de geometría que tiene que lidiar, facilitando la eliminación de mallas STL, geometría, geometría oculta libre y mucho más.
- Eliminar partes innecesarias: Si está trabajando con una asamblea, sino que también puede ser útil para recortar el archivo de las partes que tienen una necesidad imperiosa. Si conoces las partes que no es necesario por su nombre, eliminarlos de la carpeta de montaje y, mientras TransMagic R12 tendrá en cuenta los archivos que faltan, se carga lo que puede encontrar. Si necesita abrir el conjunto para ver las piezas que se puede vivir sin, eliminar las partes innecesarias, ya sea seleccionándolos y pulsando la tecla de borrar, o mediante el navegador de ensamblaje. A continuación, guarde el archivo como un TMR para tener un conjunto de mecanizado más pequeño.
Figura 1 - Comprobación de organismo responsable del uso de la RAM
Figura 2 - Habilitación de varios núcleos de procesamiento
Figura 3 - Ajuste leer la configuración para minimizar extrañas Geometría.
miércoles, 27 de julio de 2016
A veces es mejor en 2D ➤ ➤ ➤
Sí, leyó usted bien. No, no me cambio de compañía a trabajar para una empresa en CAD 2D.
A veces, sin embargo, si se dan las condiciones adecuadas, un análisis de simulación 2D puede ahorrar grandes cantidades de tiempo y potencia de procesamiento. SolidWorks Simulation tiene la capacidad de simplificar determinados casos de mallas grandes y complejos a mallas ligero 2D para estudios estáticos, térmicas y no lineales.
Tome este clip, por ejemplo. Para el estudio no lineal, sólo quiero enganchar el clip y verificar las tensiones en las pestañas no se causará el fracaso.
Con una malla 3D simplificada, contamos con más de 140.000 elementos. No es un gran problema, pero si se compara con el estudio simplificado 2D (2778 elementos), que tuvo un impacto enorme en tiempo de resolución.
Observe la configuración de malla entre los dos son muy similares. Los controles de malla también son similares entre los dos modelos. Dado que el modelo 3D tenía filetes en la mayoría de las esquinas, que eligió el "Estándar Mesher" para controlar la cual filetes consiguió una malla más fina. Nota: malla basado en curvatura, explora su geometría y pone una malla más fina sobre todas las características pequeñas.
Vamos a echar un vistazo a tiempo de resolución:
El análisis 2D:
análisis 3D:
Menos de un minuto, en comparación con más de una hora!
Tiempo de resolución es una cosa, pero, al final, la precisión es más importante. Vamos a echar un vistazo a las tensiones máx. Dado que este es un problema no lineal dependiente del tiempo, tuve que encontrar la tensión máxima en toda la simulación. SolidWorks Simulation lo hace fácil!
En la definición trazado de tensiones, haga clic en los "límites de parcela a través de todos los pasos" botón. Esto le dará el máximo (o mínimo) subraya independencia del momento en que se produzcan.
Vemos que las tensiones de mi análisis 2D son casi idénticos a los del estudio 3D.
2D = 115 MPa
3D = 119 MPa
Esto es sólo una diferencia de 3,4% !; bien dentro de límites aceptables, teniendo en cuenta que acaba de guardar a mí mismo más de una hora! Por supuesto, esto es un diseño simple. Sin embargo, imaginar el uso de esta técnica al principio de un proceso de diseño. Podemos correr 10 iteraciones y obtener la misma respuesta en el tiempo que se tardaría en correr 1 iteración de un análisis en 3D.
Más información entregada anteriormente en el proceso. Eso es lo que SolidWorks Simulation es todo!
Como siempre, gracias por leer, y Feliz Simulando!
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