Ahorre Tiempo e Incremente su Productividad Imprimiendo sus Moldes de Inyección

	Peel Adopta la Impresión 3D para Desarrollar Moldes de Inyección
	La Tecnología le permitió a la empresa brasileña lograr significativas reducciones de costos y tiempo de producción de prototipos para moldes de inyección.
	El moldeo por inyección es un gran mercado, pero existen escenarios en los que la fabricación aditiva puede reducir costos y plazos de entrega tanto para herramientas como para el desarrollo de productos y producción a pequeña escala. La tecnología hace posible que las empresas que desarrollan productos a través de moldeo por inyección reduzcan el tiempo y el costo del proceso de prototipado, además de aumentar su ventaja competitiva al desarrollar de forma más rápida los moldes y herramientas con costos más bajos. Peel Projetos de Produtos, de Esteio, RS, empresa especializada en la fabricación de moldes de inyección para la industria plástica, está alineada con dicho concepto desde el año 2017  ya que en esa fecha es cuando empieza a utilizar las impresoras 3D de Stratasys. La empresa es pionera en Brasil en relación al uso de la tecnología de molde impreso en 3D, lo cual permite acelerar el proceso de prototipado de piezas y productos producidos en los materiales finales. Con el uso de la impresora 3D Stratasys de tecnología PolyJet, los moldes creados con el material ABS Digital se pueden imprimir directamente para producir tirajes pequeños. La cantidad de piezas producidas dependerá de los materiales que serán inyectados, de las formas geométricas y de las condiciones de presión y temperatura a las que serán sometidos los moldes. La gran ventaja es poder realizar ajustes e incluso reimpresión de moldes de un día para el otro, hasta la validación de las cavidades de inyección y de los productos con el material final. Después de validar las cavidades, las formas geométricas y las características, es posible iniciar la producción final de los moldes mecanizados con la garantía de que no serán necesarios más ajustes o reprocesos. Christian Gerber Mello, Socio Director de Peel, explica que la adopción de la impresora 3D permitió que la empresa pudiera validar los proyectos con los clientes, incluso en la fase de desarrollo. Sólo hasta ese momento es cuando se imprimen los moldes y se inyectan las piezas, y en caso de que haya que realizar cualquier cambio o ajuste, basta con modificar el proyecto en el software CAD 3D, imprimir nuevamente y volver a realizar la validación. En el pasado, cualquier modificación tenía que realizarse directamente en el molde final ya mecanizado. “En algunos casos obtuvimos una reducción de hasta R$50 mil (~ 12.000 USD) en cada modificación que dejamos de realizar en el equipo. También tuvimos una reducción promedio del 80% en el tiempo de producción del molde, en comparación con los métodos tradicionales”, explica Mello. El empresario comenta que la empresa obtuvo el retorno del monto de la inversión hecha en la impresora 3D aproximadamente en un año gracias al aumento del volumen de proyectos. “La impresión 3D nos permitió obtener un mayor número de clientes y proyectos simultáneos. Además, nuestros clientes adquirieron el beneficio de poder colocar sus productos en el mercado en un tiempo mucho menor”, explica Mello. La primera impresora 3D fue instalada en el 2017 luego de realizar investigaciones de mercado y visitas a empresas que utilizaban la tecnología en Alemania. Una de las principales actividades que Peel realiza con el equipo es la fabricación de moldes impresos. La impresión 3D permite obtener un molde piloto con las formas geométricas y tamaños deseados para el producto final, pero con una disminución en los costos de aproximadamente un 70%. “Esto es lo que nos distingue. El ser pioneros nos llevó a participar en eventos, conferencias y cursos sobre fabricación aditiva en dos universidades de la región Sur del País”, explica Mello.

Conozca Cómo Mejorar el Rendimiento de sus Piezas Fundidas Simulando su Proceso de Fundición

	INDUSTRIA Automotriz RETO Simulación de fundición en molde permanente, análisis de resultados y optimización de diseño para el pasador de cerradura de automóvil. SOLUCIÓN Emplear solidThinking Click2Cast para realizar pruebas y optimizar con el fin de crear una parte sólida y rediseñada. RESULTADOS • Optimización de la velocidad de inyección para eliminar la turbulencia debida al atrapamiento del aire. • Predicción de la zona crítica (o ubicación de la porosidad) de manera precisa en la parte para ayudar en la modificación apropiada del diseño. • Reducción de la porosidad de 0,45 mm3 a 0,03 mm3.
	"Hemos visto ahorros significativos de tiempo y costos al utilizar Click2Cast: € 5,000-10,000 y 3 semanas para pruebas reales vs. € 500-600 y 1 día de simulaciones en Click2Cast". Ahmed EL ABIDI Gerente de CAE y Experto Senior, U-Shin
	PERFIL DEL CLIENTE
	U-SHIN es un fabricante mundial de piezas automotrices, especializado en dispositivos de sistemas automotrices y mecatrónica. Su línea principal de productos incluye juegos de cerraduras, cerraduras electrónicas de columna de dirección, paneles de control de climatico, pestillos de puertas, entrada sin llave, manillas de puertas, interruptores, sistemas de cierre de energía y módulos de acceso trasero. La experiencia de U-Shin abarca desde el diseño de maquinaria mecánica hasta la ingeniería electrónica y el software, ofreciendo soporte completo desde el desarrollo y diseño de varias piezas y sistemas hasta la fabricación.
	Muchas de las piezas y accesorios automotrices que produce U-Shin se fabrican con zamak, una aleación con zinc como metal base. "En la fundidora de U-Shin se producen aproximadamente 10 toneladas de zamak por día, siendo uno de los centros de fundición más grandes de Europa", afirma Ahmed EL ABIDI, gerente de CAE y Experto Senior de U-Shin. U-Shin se enorgullece de ser uno de los líderes mundiales en la realización de fundición a alta presión con zamak. Con el desafío de generar más de 100 moldes por año, U-Shin reconoce que la optimización de estos herramentales, así como el diseño y el proceso de fabricación, no solo reduce el tiempo y el costo, sino que también es un factor clave para brindar a sus clientes las soluciones confiables que esperan y que demanda la industria automotriz.
	SOLIDTHINKING CLICK2CAST EN EL PROCESO DE SIMULACIÓN DE FUNDICIÓN
	Comprender el flujo y las características de material del zamak es crucial para producir una pieza de calidad y confiable. Ser capaz de simular, observar y tener una mejor visión de este material es uno de los muchos beneficios que U-Shin ha visto al implementar el software de simulación de fundición Click2Cast de SolidThinking. "Al utilizar Click2Cast, podemos comprender mejor el flujo de zamak e identificar las causas y la ubicación de las porosidades", señala Ahmed. Con la extensa base de datos de materiales que ofrece Click2Cast, compañías como U-Shin pueden simular el proceso de fundición para varias piezas sometidas a diferentes requerimientos de carga. Uno de los proyectos más recientes de U-Shin involucró el análisis de falla de un pasador de cerradura automotriz y el rediseño de la pieza en base a los resultados de la simulación en Click2Cast. El punto de falla en el pasador se produjo durante la prueba de vibración.
	"Al realizar la prueba de vibración, el movimiento de deslizador fue bloqueado por el cuerpo de zamak, lo que hizo que el pasador no recibiera la cantidad adecuada de impactos y se rompiera", explica Ahmed. Después de ejecutar una simulación en Click2Cast y una prueba experimental, quedó claro que el área de rotura ocurrió donde apareció la porosidad en la simulación de fundición. Ahmed señaló: "Una vez que pudimos identificar este punto de falla, podríamos rediseñar la pieza y eliminar toda la porosidad de la zona crítica".
	Original Modificada Mejora en el Producto     Mejora en el Proceso Reducción de Porosidad Sección Crítica
	¿QUE SIGUE?
	U-Shin continúa empleando Click2Cast en varios proyectos automotrices. Al utilizar Click2Cast, U-Shin puede anticipar, modificar y mejorar un diseño lo cual le permite a la compañía proporcionar la calidad y la solidez que sus clientes exigen en sus partes. Ahmed afirma: "En lo que respecta a los proyectos futuros, U-Shin planea trabajar con el equipo de Click2Cast para explorar y desarrollar otras funcionalidades de la herramienta, como la malla adaptable, el cálculo de esfuerzos y la optimización térmica".
	ACERCA DE U-SHIN LTD.Fundada en 1926, U-Shin Ltd. es un proveedor de partes automotrices que brinda soluciones confiables e innovadoras para satisfacer las expectativas de los clientes más exigentes del mundo. U-Shin Ltd. se especializa en el desarrollo de productos, diseño, fabricación y venta de productos mecánicos y sistemas y componentes eléctricos, además de diversos dispositivos de sistema y máquinas de control.

Optimice el Diseño de sus Productos Soplados Simulando con B-SIM

	Caso de Estudio: Optimización del Diseño de un Tanque de Agua
	Este ejemplo demuestra que B-SIM funciona como una herramienta de optimización para el diseño de nuevos productos. La pieza, un tanque de agua para automóviles, es producido a través del moldeo por extrusión-soplado. Este caso de estudio fue tomado de la tesis de PhD “Prozess-Simulation des Extrusionsblasformens von Kunststoffhohlkörpern (Proceso de optimización de piezas plásticas huecas por extrusión soplado)” Peter Gust, Fachbereich Maschinentechnik der Universität Siegen, Alemania.
	Tanque de Agua – Optimización del Diseño
	En este caso de estudio el objetivo es la optimización del diseño de un tanque de agua, utilizado en automóviles. El espesor mínimo final de pared requerido fue de 0.8 mm. Además, las dimensiones del tanque tenían que ajustarse dentro del espacio disponible en el auto.  La figura a continuación presenta la pieza moldeada. El tanque tiene orificios en uno de sus lados, con el fin de sostener una bomba y un sensor de llenado. En el tope, existe una apertura para permitir su llenado. La pieza está hecha de PEAD. Figura 1. Modelo del tanque de agua a producir.
	Geometría CAD 3D del tanque y las herramientas
	En la siguiente figura, a la izquierda, se presenta el modelo CAD del tanque, tal y como fue diseñado para encajar en el espacio disponible en el auto. El modelo fue creado desde un archivo IGES, entregado por el fabricante del vehículo. A la derecha, hay una pieza móvil que permite formar el hueco para una bomba y un sensor. Esta parte está representada por una herramienta independiente en B-SIM.      Figura 2. Diseño CAD de la pieza (izquierda) y de la herramienta para abrir los orificios (derecha).
	Simulación - Soplado sin Asistentes
	Se realizó la primera simulación sin la pieza móvil que forma los orificios. Esta simplificación resultó en una gran red donde el material no alcanzó a tomar la forma real del molde, tal y como se puede observar en la siguiente figura.
	Figura 3. Resultados de la primera simulación, sin la herramienta para orificios.
	Este problema con la red fue resuelto a través de un pequeño cambio o modificación de la superficie divisoria. Luego, los resultados de una nueva simulación permitieron analizar la diferencia de espesores en la pieza. En la siguiente figura, la escala de espesores se estableció en un rango desde 0.6 a 1.0 mm, para resaltar las áreas críticas. A la derecha, se señala el área que no logró ser llenada, donde la pieza no logró conformarse por completo.
	Figura 4. Resultados de la segunda simulación, presentando las áreas incompletas.
	Empleando una escala de colores, se facilita determinar las áreas con espesores críticos en la pieza. A lo largo del borde de la pared de 0.8 mm de espesor, se asignó una línea de corte. La siguiente figura muestra (de izquierda a derecha) primero la geometría de la pieza original, luego el resultado de espesor de pared obtenido en la simulación y finalmente la geometría modificada de donde han sido removidas las partes de la pieza con paredes demasiado delgadas.
	Figura 5. Resultados de la segunda simulación, presentando las áreas incompletas.
	Simulación - Soplado con Herramienta
	El diseño del tanque fue modificado en CAD y nuevamente ingresado en B-SIM. El resultado de esta nueva simulación se presenta en la siguiente figura. Cabe resaltar, luego de haber observado los resultados, que el espesor final de pared no llega a estar por debajo del límite establecido de 0.8 mm.
	Figura 6. Tercera simulación de la pieza, en base a la geometría modificada.
	El último paso por seguir es realizar la simulación considerando la pieza móvil que forma los orificios mencionados anteriormente. Una vez cerrado el molde, la pieza se mueve dentro de la cavidad y forma el orifico. Tres etapas del movimiento se presentan en la siguiente figura.
	Figura 7. Movimiento en tres etapas de la herramienta independiente.
	La simulación permitió comprobar que el espesor final de pared satisface el criterio de mínimo espesor de 0.8 mm, siempre que se emplee la herramienta móvil para los orificios. El uso de esta pieza móvil funciona a la perfección siempre y cuando esta se mueva dentro de la cavidad una vez que se cierre el molde. En este ejemplo, la geometría final de la pieza fue optimizada y los resultados se emplearon como base para la modificación de la herramienta original.     Sin haber realizado este estudio de simulación, el molde original tendría que haber sido modificado varias veces o incluso ser fabricado una vez más para lograr cumplir el criterio de diseño del mínimo espesor. Al momento en que se comparan estos costos, la simulación computarizada representa 1/6 del costo del molde en este caso. Además, el tiempo dedicado a la simulación es insignificante al momento en que se compara con el tiempo requerido para las modificaciones del molde (siendo el caso de ser necesarias). Esto indica que, empleando un software de simulación para la optimización del diseño de piezas, se ahorra más dinero y tiempo.

Descubra Cómo Disminuir los Costos de Fabricación de sus Moldes de Inyección Simulando con Moldex3D

Moldex3D Exitosamente Disminuyó los Costos de Fabricación de Chi Lin Technology
	Perfil del Cliente Chi Lin Technology fue fundada en 1964 y es una de muchas compañías subsidiarias del Grupo Chi-Mei. Su mezcla de productos inició con productos relacionados con películas de PE y luego se fue expandiendo hasta incluir plásticos compuestos con color y materiales compuestos. Chin Li ha estado jugando un rol importante en el campo de los “materiales plásticos procesados”, en Taiwán, por más de 40 años. (Fuente: www.chilintech.com.tw)
	El Reto Cumplir con los estrictos requisitos de espesor; no se permiten rebabas ni polvo o impurezas.
	La Solución Un nuevo diseño con un incremento del espesor en dos áreas delgadas ha sido propuesto como la solución a los problemas del diseño original. * El fenómeno de vacilación de flujo ha sido solventado. * Se redujeron la presión en el bebedero y la fuerza de cierre. * Los esfuerzos fueron reducidos. * Se mejoró el alabeo de la pieza.
	Beneficios Clave Los resultados demostraron que Moldex3D no solamente reduce los costos de investigación sino que conlleva a un mejor manejo del tiempo y a la calidad del producto. Desde 2002, Chin Lin exitosamente ha empleado Moldex3D para desarrollar más de cientos de productos, y los resultados han demostrado que Moldex3D no solo ayuda a reducir los costos de investigación y desarrollo, sino que también mejora la gestión del tiempo y la calidad del producto. Lee Mao-Song, President of Chi Lin Technology Co. En años recientes, Chi Lin ha expandido su negocio precisamente dentro de la industria del moldeo por inyección. Esto les ayuda a producir un amplio rango de productos plásticos, incluyendo componentes claves en el mercado TFT-LCD. Para cumplir diversos requerimientos de este tipo de productos las geometrías de la pieza suelen ser muy complicadas. Además, el costo del producto y su eficiencia hacen que el desarrollo y el diseño de los moldes sean aún más complejos. Hoy en día, la ligereza, delgadez, y los grandes tamaños son los requerimientos básicos de los productos TFT-LCD. Para los fabricantes, siempre es un gran reto el cumplir estos estándares. En 2002, Chi Lin adoptó la técnica de análisis por simulación en Moldex3D para determinar la viabilidad de los planes de diseño del producto, en las primeras etapas del proceso de desarrollo.
	Moldex3D Puede Detectar Fallas en Diseños Originales La muestra en discusión es un substrato plástico TFT-LCD. La planitud requerida debe mantenerse menor a 1.5 mm, y los problemas con rebabas y polvo se deben evitar a toda costa. Existen dos problemas con el diseño: excesiva presión de inyección que puede resultar en esfuerzos excesivos que, a su vez, inducen a problemas de deformación (alabeo) y, por otro lado, las rebabas aparecen a razón de fuerza de cierre insuficiente.
	(1) Fenómeno de Vacilación Para entender mejor el desarrollo de este producto, el comportamiento durante el llenado es examinado numérica y experimentalmente a través de una investigación por disparos cortos. Las figuras 1 y 3 muestran los resultados de la simulación y las figuras 2 y 4 muestran resultados experimentales del diseño original. Obviamente, tanto la predicción numérica como la verificación experimental están en un buen acuerdo. Los resultados, además, indican que la vacilación ocurre en la porción central de la pieza. Estas figuras también muestran la distribución del frente de flujo y la ubicación de las líneas de flujo. Además, considerando el avance del frente de flujo, el llenado de las cavidades puede observarse todo el tiempo, permitiendo que la ubicación de las líneas de soldadura y las trampas de aire se puedan predecir. Mientras tanto, el fenómeno de disparo corto puede ser estimado y esto ayuda a los usuarios a identificar dónde las ventilaciones deben de ser colocadas.
	Fig. 1 Predicción del frente de flujo del diseño original. Fig. 2 Muestra por disparo corto del diseño original. Fig. 3 Predicción del frente de flujo del diseño original.
	Fig. 4 Muestra por disparo corto del diseño original. Fig. 5 Frente de flujo vista iso-contorno del diseño original.
	(2) Fuerza de Cierre Muy Alta A continuación, se presentan las curvas de presión en el bebedero y la fuerza de cierre (figuras 6 y 7, respectivamente). La presión en el bebedero alcanzó un valor máximo de 114 MPa, mientras que la fuerza de cierre llegó hasta 1200 toneladas. Estas curvas pueden ser usadas para monitorear el comportamiento de la presión y la fuerza de cierre necesaria durante las fases de llenado y compactación. Asimismo, la presión en los canales y entradas pueden ser determinadas. Por lo tanto, la presión estimada puede indicar a los usuarios un valor de referencia para el diseño de los canales y del molde.
	Fig. 6 Curva de la presión en el bebedero. Fig. 7 Curva de la fuerza de cierre.
	(3) Esfuerzos Muy Altos A continuación, se presenta la distribución de esfuerzos de corte del diseño original (figura 8). Claramente, ha sido demostrado que altos esfuerzos (>1 MPa) son factores clave en el alabeo de las piezas inyectadas. En general, no deberían de ser mayores a 0.5 MPa.
	Fig. 8 Distribución de los esfuerzos de corte.
	(4) Serios Problemas de Deformación (Alabeo) La figura 9 presenta la distribución del desplazamiento por alabeo de la pieza, por un rango entre 1.46~1.56 mm en el eje Z. Este resultado muestra que el alabeo es bastante crítico y no concuerda con los criterios iniciales.
	Fig. 9 Predicción del alabeo en la dirección del espesor (eje Z).
	Confrontando los Problemas, Obteniendo una Mejora Relevante del Producto Final El problema principal con el diseño original es que existen dos áreas delgadas en la pieza. Por lo tanto, el diseño revisado fue propuesto con un incremento de espesor en esas áreas problemáticas.
	(1) Resolución del Fenómeno de Vacilación El siguiente conjunto de figuras (fig. 10~14) donde se presentan el frente de flujo simulado y la prueba real en el molde, claramente indican que el problema con la vacilación fue resuelto exitosamente.
	Fig. 10 Predicción del frente de flujo del diseño modificado. Fig. 11 Muestra real por disparo corto del diseño modificado. Fig. 12 Predicción del frente de flujo del diseño modificado.
	Fig. 13 Muestra real por disparo corto del diseño modificado. Fig. 14 Iso-contorno del frente de flujo del diseño modificado.
	(2) Reducción de la Presión en el Bebedero y Fuerza de Cierre Como se presenta a continuación, el esfuerzo disminuyó a 89 MPa (1 MPa = 9.8 Kg/cm2) y la fuerza de cierre requerida decreció hasta 920 Ton (figuras 15 y 16, respectivamente).
	Fig. 15 Diseño modificado: curva de registro de presión en el bebedero. Fig. 16 Diseño modificado: curva de registro de la fuerza de cierre.
	(3) Esfuerzos Reducidos La siguiente figura presenta la distribución de esfuerzos de corte para el diseño modificado. Estos esfuerzos son menores que 0.5 MPa en toda el área presentada. Claramente, la porción con altos esfuerzos de corte del diseño original fue removida.
	Fig. 17 Distribución de esfuerzos de corte del diseño modificado.
	(4) Mejora del Problema con el Alabeo Finalmente, la distribución del alabeo en la dirección del espesor de la pieza se presenta en la figura 18. La magnitud del alabeo se encuentra controlada entre ~0.52 y 0.56 mm. Obviamente, se pudo observar una gran mejora en cuanto al problema de deformación.
	Fig. 18 Distribución del alabeo en la dirección del espesor de la pieza (eje Z). Fig. 19 Diseño original (arriba) y diseño modificado (abajo).
	Ahorre Tiempo y Dinero Empleando Moldex3D para ejecutar simulación numérica para el diseño de productos y su desarrollo, Chi Lin puede solventar problemas cruciales en el momento justo. De este modo, se han disminuido los costos de producción y la competencia ha aumentado. El presidente de Chi Lin Technology Co., el sr. Lee, indicó que: “Desde los últimos años, la competencia en el mercado de monitores TFT-LCD se ha vuelto extremadamente feroz. Conocer cómo reducir los costos de fabricación de los productos e incrementar la velocidad y la eficiencia en la línea de producción, es ciertamente un tema importante para toda industria. Por lo tanto, la implementación de la tecnología de análisis por simulación de Moldex3D puede cumplir con estos criterios. Desde 2002, Chi Lin ha empleado exitosamente Moldex3D para desarrollar más de cientos de productos, y los resultados han demostrado que el software no solo reduce los costos de investigación y desarrollo, sino que también mejora el tiempo en que se logra y la calidad del producto.”

Optimice los Parametros de su Moldes de Termoformado Simulando con T-SIM

	Caso de Estudio: Optimización de espesores de una bandeja de PET
	Este ejemplo, cortesía del Sr. Hannes Jacob y Sr. Manfred Jacob de  Manfred Jacob Kunststofftechnik GmbH & Co. KG en Alemania, demuestra que T-SIM funciona como una herramienta de optimización para la afinación de las condiciones de procesamiento de su molde.  La pieza, una bandeja de transporte, es producida a través del termoformado asistido por pistón.
	Bandeja – Proceso de Optimización
	La bandeja está hecha de PET, con un espesor inicial de lámina de 0.8 mm. El objetivo era obtener un perfil de espesores óptimo, el cual pudiese resultar en propiedades mecánicas aceptables/requeridas. El enfoque principal de la optimización era la profundidad final del asistente (pistón o plug), es decir, su posición era el único parámetro que se modificaba.    Figura 1. Bandeja de Transporte en físico (izquierda) y diseño CAD (derecha).
	Influencia de la posición final del asistente – Análisis de Simulación
	Se emplearon cuatro (4) posiciones finales del asistente para la simulación, con el fin de observar su influencia sobre el perfil de espesores final: Fondo         El plug se detiene a 1 mm del fondo del molde. + 1 cm        El plug se detiene a 11 mm del fondo del molde. + 2 cm        El plug se detiene a 21 mm del fondo del molde. + 3 cm        El plug se detiene a 31 mm del fondo del molde.Cuatro (4) proyectos fueron calculados y procesados posteriormente con el fin de determinar valores de espesor para un análisis adecuado a lo largo del siguiente corte:      Figura 2. Corte realizado a través de T-SIM para evaluar perfil de espesores.
	La comparación del perfil de espesores simulado se presenta en la siguiente figura: Figura 3. Comparación del perfil de espesores para diferentes posiciones finales del plug (asistente)
	A través de la figura, se puede deducir que la posición final óptima del plug debería de estar entre el fondo del molde y a 11 mm por encima el mismo.
	Influencia de la posición final del asistente – Análisis Experimental
	Para evaluar la coincidencia entre los resultados experimentales y la simulación, cuatro (4) muestras producidas con cuatro (4) diferentes posiciones finales del asistente (idénticas a las empleadas en la simulación) fueron medidas y sus valores de espesor fueron comparados con las simulaciones. Los resultados calculados se muestran en los siguientes gráficos: Figura 4. Gráficas comparativas (simulación vs experimental) de los cuatro (4) casos estudiados
	Resultados
	Se esperaba que la posición final optimizada del plug estuviese entre el fondo del molde y a 11 mm por encima del mismo. El mejor (óptimo) resultado se obtuvo a 5 mm por encima del fondo del molde.Este caso de estudio demuestra cómo T-SIM puede ser usado en la optimización del termoformado asistido por pistón. No solamente la altura final del plug, sino también su forma/dimensiones pueden ser modificadas y evaluadas a través del computador en vez de malgastar material y tiempo en la producción real. La comparación entre ambos resultados demuestra que T-SIM da resultados realmente buenos, aún en casos de formas complicadas producidas a través de termoformado asistido por pistón.